Гранд Каньон, день 4.
Jan. 27th, 2016 12:05 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shurikl17 сивана 5775г. / 4 июня 2015г. четверг.
Встал до рассвета и побежал на автобусную остановку. На автобусе-шатле доехал до Мохаве Пойнт. Кроме меня и водителя, в автобусе было примерно два пассажира. На обзорной площадке посмотрел, как Гранд Каньон просыпается на восходе.
Путеводитель Лонели Планет включил Mohave Point в список пяти лучших обзорных площадок в национальном парке, цитирую: “Great spot to watch sunrise/sunset.”
В каком-то отчёте я читал, что на рассвете на Яки Пойнт собирается множество людей с фотоаппаратами и штативами. Так вот, на Мохаве Пойнт я был один. Означает ли это, что рассвет на Яки Пойнт намного лучше? Для этого нужно приехать ещё раз и сравнить. Мне пока что представляется, что Яки Пойнт более раскрученное место.
Солнце поднимается, Гранд Каньон просыпается.
С этой площадки видны ещё три порога на реке Колорадо, я на это не обратил внимания и только потом прочитал в путеводителе. Поэтому я их специально не фотографировал, а здесь просто вырезал фрагменты из общего снимка. Третий порог не нашёл.
Затем я сел на автобус и уехал на The Abbys, смотровую площадку, где вчера я не был. В автобусе я, кажется, был единственным пассажиром. Автобусы, идущие в обратную сторону, здесь не останавливаются, я пешком вернулся на Мохаве Пойнт. Там я сел на тот же самый автобус, который развернулся на конечной остановке и поехал обратно, водитель меня узнал и слегка удивился. Надо заметить, что автобусы рано утром ходят редко, так что мне повезло, когда на пути туда автобус подошёл быстро, я мог бы опоздать и пропустить восход.
Я вернулся в гостиницу. Собрали вещи, выселились из гостиницы и поехали по дороге Desert View, идущей на восток примерно параллельно берегу. Замечу ещё раз, что дорога Hermit Road, про которую я писал до этого, идёт на запад.
На дороге Дезерт Вью останавливались на шести смотровых площадках. Я не помню точно, какая фотография сделана на какой площадке, если где-то я ошибся, не сердитесь.
Шошоне пойнт. Однако, может быть, мы проскочили с ходу эту площадку, тогда это Гранд Вью пойнт, там мы точно останавливались.
Гранд Вью пойнт.
Моран пойнт.
Липан пойнт.
Экскурсионный вертолёт над Гранд-Каньоном.
Ещё один - видите?
Вот он крупно.
С площадки Липан пойнт видна площадка Навахо пойнт.
Навахо пойнт.
С площадки Навахо пойнт видна смотровая башня. Скоро мы подойдём и к ней.
Смотровая башня высотой около 20м была построена в 1932 году в наивысшей точке южного берега, находящейся на высоте около 2300 метров над уровнем моря.
Круглая каменная башня построена в духе древних сторожевых башен индейцев.
Внутри спиральная лестница поднимается наверх.
Росписи на стенах стилизованы под рисунки индейцев.
Лулав, этрог, что там ещё?
На крышу башни выйти нельзя, предполагается смотреть из окон. Можно выйти на крышу одноэтажной пристройки. Но лучше смотреть с обычной смотровой площадки у обрыва. Иногда её называют Desert View.
Вид на запад.
На восток.
Табличка на смотровой площадке напоминает о трагедии, произошедшей шестьдесят лет назад. Когда-то пилоты пассажирских самолётов отклонялись от маршрута и пролетали над Гранд Каньоном, давая пассажирам возможность полюбоваться красотой чуда природы через иллюминаторы. И вот 30 июня 1956 года над Гранд Каньоном столкнулись два пассажирских самолёта, при этом погибли все 128 человек, никто не уцелел. Это была крупнейшая авиакатострофа в гражданской авиации на тот момент. Трагическое столкновение заставило кардинально пересмотреть меры авиационной безопасности. Об этой катастрофе написано немало, есть много материалов в сети. Вот, например, статья в Википедии на русском языке.
А мы покидаем Гранд Каньон и едем обратно через Камерун и Флагстафф, не останавливаясь в этих городах.
Завершая мой рассказ о Гранд Каньоне, замечу, что, несмотря на то, что это один из наиболее известных и посещаемых национальных парков США, я не ощущал больших толп народа. Мы были не в пик сезона отпусков (июль-август), но всё же в начале лета. Этот период мне кажется даже более предпочтительным для посещения Гранд Каньона, пока не наступила тяжёлая летняя жара. Единственное место, где, как мне показалось, народа многовато - это около отеля Эл Товар после обеда. Возможно это ещё из-за того, что туда привозят группы на автобусах. И ещё был полностью заполнен автобус-шатл, возвращающийся с Хермит роад вечером. Но это объяснимо - все приходят или приезжают на смотровые площадки по-разному, а возвращаются все вместе - ведь наступила темнота, и делать больше нечего. Просто же на смотровых площадках или на тропинках, идущих по берегу каньона, люди есть, не сказал бы, что их мало, но всё же не далеко не толпами. Если хочется уединения, то можно найти свой тихий уголок. А ещё лучше спуститься поглубже в каньон. Кроме того, известно, что северный берег более малолюдный, однако повторю ещё раз - северный и южный берега - они разные, и посещение одного берега не заменяет посещение другого. Если же вам хочется полного безлюдия, то вам нужно идти через каньон не по главному коридору, а по другим, менее хоженным, но более трудным тропам - такие там тоже есть. Альтернативным решением может быть поход по маршруту South Kaibab – Tonto – Bright Angel (или наоборот), там на Тонто трэйл должно быть безлюдно. На форуме Винского есть отчёт по этому маршруту (ищите в середине страницы). Такой маршрут можно сделать за один день без пермита.
Маленькое окончание следует.
Встал до рассвета и побежал на автобусную остановку. На автобусе-шатле доехал до Мохаве Пойнт. Кроме меня и водителя, в автобусе было примерно два пассажира. На обзорной площадке посмотрел, как Гранд Каньон просыпается на восходе.
Путеводитель Лонели Планет включил Mohave Point в список пяти лучших обзорных площадок в национальном парке, цитирую: “Great spot to watch sunrise/sunset.”
В каком-то отчёте я читал, что на рассвете на Яки Пойнт собирается множество людей с фотоаппаратами и штативами. Так вот, на Мохаве Пойнт я был один. Означает ли это, что рассвет на Яки Пойнт намного лучше? Для этого нужно приехать ещё раз и сравнить. Мне пока что представляется, что Яки Пойнт более раскрученное место.
Солнце поднимается, Гранд Каньон просыпается.
С этой площадки видны ещё три порога на реке Колорадо, я на это не обратил внимания и только потом прочитал в путеводителе. Поэтому я их специально не фотографировал, а здесь просто вырезал фрагменты из общего снимка. Третий порог не нашёл.
Затем я сел на автобус и уехал на The Abbys, смотровую площадку, где вчера я не был. В автобусе я, кажется, был единственным пассажиром. Автобусы, идущие в обратную сторону, здесь не останавливаются, я пешком вернулся на Мохаве Пойнт. Там я сел на тот же самый автобус, который развернулся на конечной остановке и поехал обратно, водитель меня узнал и слегка удивился. Надо заметить, что автобусы рано утром ходят редко, так что мне повезло, когда на пути туда автобус подошёл быстро, я мог бы опоздать и пропустить восход.
Я вернулся в гостиницу. Собрали вещи, выселились из гостиницы и поехали по дороге Desert View, идущей на восток примерно параллельно берегу. Замечу ещё раз, что дорога Hermit Road, про которую я писал до этого, идёт на запад.
На дороге Дезерт Вью останавливались на шести смотровых площадках. Я не помню точно, какая фотография сделана на какой площадке, если где-то я ошибся, не сердитесь.
Шошоне пойнт. Однако, может быть, мы проскочили с ходу эту площадку, тогда это Гранд Вью пойнт, там мы точно останавливались.
Гранд Вью пойнт.
Моран пойнт.
Липан пойнт.
Экскурсионный вертолёт над Гранд-Каньоном.
Ещё один - видите?
Вот он крупно.
С площадки Липан пойнт видна площадка Навахо пойнт.
Навахо пойнт.
С площадки Навахо пойнт видна смотровая башня. Скоро мы подойдём и к ней.
Смотровая башня высотой около 20м была построена в 1932 году в наивысшей точке южного берега, находящейся на высоте около 2300 метров над уровнем моря.
Круглая каменная башня построена в духе древних сторожевых башен индейцев.
Внутри спиральная лестница поднимается наверх.
Росписи на стенах стилизованы под рисунки индейцев.
Лулав, этрог, что там ещё?
На крышу башни выйти нельзя, предполагается смотреть из окон. Можно выйти на крышу одноэтажной пристройки. Но лучше смотреть с обычной смотровой площадки у обрыва. Иногда её называют Desert View.
Вид на запад.
На восток.
Табличка на смотровой площадке напоминает о трагедии, произошедшей шестьдесят лет назад. Когда-то пилоты пассажирских самолётов отклонялись от маршрута и пролетали над Гранд Каньоном, давая пассажирам возможность полюбоваться красотой чуда природы через иллюминаторы. И вот 30 июня 1956 года над Гранд Каньоном столкнулись два пассажирских самолёта, при этом погибли все 128 человек, никто не уцелел. Это была крупнейшая авиакатострофа в гражданской авиации на тот момент. Трагическое столкновение заставило кардинально пересмотреть меры авиационной безопасности. Об этой катастрофе написано немало, есть много материалов в сети. Вот, например, статья в Википедии на русском языке.
А мы покидаем Гранд Каньон и едем обратно через Камерун и Флагстафф, не останавливаясь в этих городах.
Завершая мой рассказ о Гранд Каньоне, замечу, что, несмотря на то, что это один из наиболее известных и посещаемых национальных парков США, я не ощущал больших толп народа. Мы были не в пик сезона отпусков (июль-август), но всё же в начале лета. Этот период мне кажется даже более предпочтительным для посещения Гранд Каньона, пока не наступила тяжёлая летняя жара. Единственное место, где, как мне показалось, народа многовато - это около отеля Эл Товар после обеда. Возможно это ещё из-за того, что туда привозят группы на автобусах. И ещё был полностью заполнен автобус-шатл, возвращающийся с Хермит роад вечером. Но это объяснимо - все приходят или приезжают на смотровые площадки по-разному, а возвращаются все вместе - ведь наступила темнота, и делать больше нечего. Просто же на смотровых площадках или на тропинках, идущих по берегу каньона, люди есть, не сказал бы, что их мало, но всё же не далеко не толпами. Если хочется уединения, то можно найти свой тихий уголок. А ещё лучше спуститься поглубже в каньон. Кроме того, известно, что северный берег более малолюдный, однако повторю ещё раз - северный и южный берега - они разные, и посещение одного берега не заменяет посещение другого. Если же вам хочется полного безлюдия, то вам нужно идти через каньон не по главному коридору, а по другим, менее хоженным, но более трудным тропам - такие там тоже есть. Альтернативным решением может быть поход по маршруту South Kaibab – Tonto – Bright Angel (или наоборот), там на Тонто трэйл должно быть безлюдно. На форуме Винского есть отчёт по этому маршруту (ищите в середине страницы). Такой маршрут можно сделать за один день без пермита.
Маленькое окончание следует.
